盘面上看，木业家具、造纸印刷、化肥行业、贵金属、工艺商品等涨幅靠前，煤炭采选、船舶制造、通讯行业等跌幅靠前。
▲国内油价止步“五连跌”
据国家发展和改革委员会消息，新一轮成品油调价窗口将于9月6日24时开启，本次调价终结此前的“五连跌”，迎来下半年的首次上调。具体调整情况如下，国内汽、柴油价格每吨分别提高190元和185元。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花7.5元左右。
▲年内首批中央冻猪肉储备周四投放
据国家发展和改革委员会微信公众号消息，为切实保障中秋、国庆等节日猪肉市场供应和价格稳定，发改委会同有关部门将于9月8日（周四）投放今年第一批中央冻猪肉储备，并指导各地近期加大猪肉储备投放力度。
▲国务院发展研究中心成果发布：2030年中等收入群体或超50%
作为2022年服贸会重要论坛之一，跨国公司视角下的服务贸易便利化高峰论坛日前在北京国家会议中心召开。国内外政商学界嘉宾发表演讲，共话服务贸易发展趋势。同时，国务院发展研究中心在论坛上首次公开发布《以消费为主导 有效扩大和更好满足内需》研究报告，预计2030年我国中等收入群体将超过50%。
国务院发展研究中心副主任、党组成员余斌在主旨演讲环节对我国服务贸易发展发表三点看法。一是我国服务贸易发展前景广阔。其判断主要基于居民消费的服务化趋势将有利于推动服务贸易的发展、服务业增加值占GDP比重仍有巨大的提升空间、服务贸易领域新业态、新模式不断引进。二是我国将推进更高水平的服务贸易，这是我国深化市场化改革、扩大高水平开放的重中之重。三是应对全球经济滞胀风险，需要国际社会展开更广泛、更深入的合作，更需要维护多边主义，我们要用好合作的金钥匙来携手应对全球性挑战。
▲习近平：健全关键核心技术攻关新型举国体制 全面加强资源节约工作
习近平主持召开中央全面深化改革委员会第二十七次会议强调，健全关键核心技术攻关新型举国体制，全面加强资源节约工作。会议指出，健全关键核心技术攻关新型举国体制，要把政府、市场、社会有机结合起来，科学统筹、集中力量、优化机制、协同攻关。
▲国家发改委下达长三角一体化发展专项2022年中央预算内投资计划
国家发展改革委日前下达长三角一体化发展专项2022年中央预算内投资，支持沪苏浙皖三省一市有利于推动形成区域协调发展新格局、创新一体化发展体制机制、推进更高水平协同开放的基础设施互联互通、生态环境共保联治、公共服务便利共享及科创平台项目建设。今年长三角一体化发展专项投资主要安排安徽深度融入长三角一体化发展、大力推进长三角生态绿色一体化发展示范区建设和长三角一体化发展有关重点领域。下一步，国家发展改革委将扎实落实长江三角洲区域一体化发展规划纲要、长三角一体化发展规划“十四五”实施方案及其重大项目库、长三角一体化发展年度重点工作安排等，突出体现重大项目对长三角一体化发展战略落实的支撑作用，督促有关省市发展改革委及时转发下达投资计划，强化项目日常监管和监督检查，充分发挥中央预算内投资的经济社会效益。
▲经济日报： 房贷期限并非越长越好
近日，“专家建议还房贷时间延长至40年”的话题登上热搜。目前，商业银行个人住房贷款的期限最长可至30年。经济日报发文称，房贷期限并非越长越好。延长房贷期限是把“双刃剑”，看似月供减少了，但利息总额却增加了。房贷期限的长短还关系着风险防控。通常来说，贷款的期限越长，其信贷风险越高。随着时间的推移，借款人出现违约的概率会增加，比如经济收入、身体状况、家庭结构等发生变化。
▲蔡昉：建议通过户籍制度改革创造红利
据中国证券网消息，央行货币政策委员会委员蔡昉在“2022中国（郑州）国际期货论坛”上表示，中国人口峰值的提前到来意味着人口红利加快消失，必然从供给侧和需求侧给经济增长带来新冲击。他建议消除城乡二元经济结构，通过户籍制度改革创造红利，稳定社会总需求，提高经济潜在增长率。
▲苗圩：今年或提前实现新能源车25%渗透率目标
据澎湃新闻消息，全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩在“第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会”上表示，新能源汽车渗透率达到25%的目标大概率可提前3年，即在今年实现。根据中国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》，新能源汽车将在2025年渗透率达到25%的目标。
▲天然气版“雷曼时刻”：欧洲能源危机正在推动全球性经济衰退
周一，欧洲天然气价格继续上涨，10月交付的荷兰TTF期货价格收市时涨至245.93欧元，比上周收盘涨了14.5%，盘中涨幅一度达33%。
同时，急剧恶化的天然气供应危机也让欧洲股市和欧元大幅下挫，欧洲主要股指（除富时100外）周一绿成一片，公用事业公司、汽车制造商和化工股普跌。欧元兑美元周一曾跌至0.9877，创下2002年以来最低水平，收盘回升至0.9926。
不少人已经将欧洲当前境况与2008年席卷全球的金融危机联系起来。芬兰经济部长Mika Lintila表示，当前欧洲的天然气危机已经具备成为能源业 “雷曼时刻”的所有先决条件。
当时的美国金融家靠着火热的房地产市场不断发行衍生品，将风险一层一层包裹、隐藏、放大，并将这些风险泡沫卖到国际上，最后在泡沫刺破之际，贝尔斯登和雷曼等国际投行相继倒下，整个冲击波不断扩大，并撼动了全球金融市场。
略有不同的是，当前的欧洲危机主要成因起于外部。俄罗斯抽走了欧洲天然气市场的流动性，将能源供应商、能源密集型行业和广泛受到影响的下游行业都置于不稳定性之中，最终或推动全球进入衰退。
▲英镑跌至1985年来低位 劳力士被迫调价 百年未遇历史时刻将来？
从种种迹象来看，英镑对美元1.15的汇率虽然已经达到1985年《广场协议》签订后的低位，但英镑的下跌之旅远远没有到结束的时候。跌跌不休的英镑汇率，也迫使一系列国际厂商调整定价。瑞士钟表生产商劳力士的发言人确认，该公司所有产品在英国的售价将从9月开始平均上调5%。
▲GDP压过英国后，印度热议“赶德超日”，印官员：2047年印度将第二
印度国家银行近日发布的最新报告显示，印度国内生产总值（GDP）将在2027年超过德国，并很有可能于2029年超过日本，实现进入“世界前三”的目标。印度商工部官员苏布拉马尼亚姆认为，依照总理莫迪制定的愿景，到2047年，印度将成为世界第二大经济体。
▲8月全球制造业PMI继续回落
中国物流与采购联合会周二发布数据显示，8月份全球制造业采购经理指数（PMI）为50.9%，较上月下降0.3个百分点，连续三个月环比下降，再创自2020年7月以来的新低。
▲工信部印发5G全连接工厂建设指南
工业和信息化部办公厅周二印发“5G全连接工厂建设指南”，“十四五”时期（2021-2025年），主要面向原材料、装备、消费品、电子等制造业各行业以及采矿、港口、电力等重点行业领域，推动万家企业开展5G全连接工厂建设，建成1000个分类分级、特色鲜明的工厂，打造100个标杆工厂，推动5G融合应用纵深发展。
▲中国重型火箭发动机整机试车圆满成功
中国重型火箭25吨级闭式膨胀循环氢氧发动机整机试车圆满成功！中国航天科技集团六院25吨级闭式膨胀循环氢氧发动机首次整机热试车圆满成功，这是世界上最大规模的闭式膨胀循环发动机试车，标志着重型运载火箭关键技术之一的闭式膨胀循环氢氧发动机研制取得重大突破。
▲2022年医保药品目录调整最新进展：344个药品通过初步形式审查
国家医疗保障局公布了2022年国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录调整通过初步形式审查的药品名单，344个药品通过初步形式审查。此次调整国家医保信息平台共收到企业申报信息537条，涉及药品（通用名，下同）490个。经审核，344个药品通过初步形式审查，通过比例为70%。与2021年（474个药品271个通过）相比，申报和通过初步形式审查的药品数量都有一定增加。通过率方面，目录外药品比例为60%，目录内药品比例为91%。
▲手机支持卫星通信，有啥用？消费者要多花钱吗？
沉寂良久的智能手机市场，因为“上新”卫星通信功能而备受关注。
6日，华为发布首款支持北斗卫星通信消息的大众智能手机华为Mate 50系列。此前一天，收购魅族科技79.09%的控股权的吉利旗下星纪时代公司宣布，将推出全球首款直连低轨卫星消费级手机。另据媒体报道，即将发布的iPhone 14系列也将支持卫星通信功能。
其实，卫星通信并不是新技术，甚至可以说已相当成熟且应用广泛。只不过，将该技术融入到商用手机中还比较新鲜。
卫星通信，即通过天上的通信卫星来收发信息，比如文字、语音，常被用于地质勘探、远洋运输、森林巡护等特色领域和人群，通信效率比较低且价格昂贵。卫星通信对设备也有要求，比如要求天线功率大、抗干扰性强，所以常见的卫星电话基本都配有一根很长的天线，且一般只能在户外场景使用。将卫星通信技术应用于智能手机，可以说是弥补了运营商信号网络覆盖上的不足，比如在海洋、森林这些“信号荒漠”地区，卫星通信可以让手机具备打电话、发短信的能力，不至于变成一块“砖”。
▲当共享单车“扣车”变成产业链：停在白线内也被清理，有企业赎车花费上亿元
据劳动报援引媒体报道，早期共享单车企业多是从管理部门免费取回车辆，再重新合规投放。但后期，监管部门只落实总量控制和管理停车秩序，委托第三方公司对超投车辆进行回收。而这 些企业大多自负盈亏，其中一些逐渐自行摸索出以收取共享单车、电单车赎车费获利的商业模式。
该报道称，近两年全国出现了大大小小上千家扣车公司。一名共享单车企业上海运维负责人透露，目前上海有大概200多个扣车场，全年扣车峰值上百万辆。 “扣车，已经从正常的城市管理行为，在过去两年演变成了一条‘扣车产业链’。”
此次检查中调研的一家共享单车企业也证实了上述现象。该企业在全市投放的自行车约49.5万辆，其中超过15万辆备案车长期被扣在第三方扣车场地，导致大量闲置，平均每天约有2.2万辆单车因各种原因， 被第三方公司扣车，需要付费取回，企业每年因此付出的取车成本超过1亿元。
对此，现场相关负责人回应：清运成本是车企的主体责任，企业自身运维力量不到位，才会有第三方代清理的托底需求，目前正逐步规范各方行为。（每日经济新闻）
▲能源供给吃紧 亚洲煤炭价格再创历史新高
根据ICE报价，澳洲纽卡斯尔近月（煤炭）期货周一继续上蹿至460美元 / 吨关口；而根据油价情报服务机构OPIS的数据，上周五纽卡斯尔港的现货煤炭即期价格也达到436.71美元 / 吨，不仅创历史新高，也是去年同期的三倍。纽卡斯尔港运出的煤炭主要供应亚洲地区，因此纽卡斯尔的现期货价格更多体现亚洲煤价。
▲SEMI：2022年半导体材料市场预计成长8.6％
根据SEMI（国际半导体产业协会）报告指出，2022年半导体材料市场预计成长8.6％，创下698亿美元的市场规模新高，其中晶圆材料市场将成长11.5％至451亿美元，封装材料市场则预计将成长3.9％至248亿美元。至2023年，整体材料市场规模更预计突破700亿美元。
▲九安医疗：拟调整自有资金委托理财额度至不超59亿元
九安医疗公告，公司拟将使用自有资金进行委托理财的额度由不超过14亿元人民币或等值外币调整为不超过59亿元人民币或等值外币，主要投资于固收、类固收等标的。
▲复星医药：公司执行董事、部分高级管理人员拟合计增持不低于46万股
复星医药公告，公司执行董事、部分高级管理人员合计18人自愿以自有资金增持本公司股份（包括A股及/或H股），合计增持数量不低于46万股，本次增持计划不设价格区间。
▲融创中国：8月集团实现合同销售金额约107.5亿元
融创中国在港交所公告称，8月集团实现合同销售金额约107.5亿元，合同销售面积约80.6万平方米，合同销售均价约13340元/平方米。截至2022年8月底，集团累计实现合同销售金额约人民币1,346.0亿元，累计合同销售面积约1,021.1万平方米，合同销售均价约人民币13,180元/平方米。
▲趣店Q2营收同比下降74.4% 净亏损6130万元
趣店公布了2022年第二季度业绩。数据显示，趣店Q2营收1.054亿元，较上年同期4.121亿元同比下降74.4%；归属于公司股东净亏损为6130万元，上年同期净利润2.699亿元；摊薄后每ADS亏损0.25元，上年同期每股收益1.03元。截至二季度末，贷款账簿业务的未偿还借款人数量从一季度的260万减少6.7%至240万。
▲中远海控：运力逐步释放 市场需求下滑等多因素致即期市场运价下跌
中远海运控股股份有限公司以网络互动形式召开2022年半年度业绩说明会。中远海控副总经理陈帅表示，关于运价下跌的原因，近期市场供求关系发生一定边际变化。体现在以下几个方面，供给侧方面，近期主要航区港口拥堵有所缓解，运力得到逐步释放；需求侧方面，在通胀压力加大、能源价格高启等因素影响下，市场需求出现一定下滑。在上述因素共同作用下，近期即期市场运价出现了一定程度调整。
▲实探四川乐山光伏基地：硅棒因震受损需清理 多个新项目建设仍紧密推进
四川泸定发生6.8级地震，距离震中约200公里的乐山被称为“中国绿色硅谷”，当地五通桥区聚集有京运通，协鑫科技，通威股份，晶科能源等多家光伏产业链公司上游产能。
有记者在现场了解到，通威股份、协鑫科技在当地的硅料厂未受到地震明显影响，新项目亦在加紧施工中；硅片方面，京运通和晶科能源有员工表示，地震导致硅棒受损，部分单晶炉需要清理后继续使用，不过恢复较快。（财联社）
▲中芯国际：以7801万港元回购
中芯国际在港交所发布公告，当日斥资7801.24万港元回购507.9万股，回购价格每股为15.14-15.52港元。
▲激智科技：香港TB拟减持不超过2%
激智科技发布公告，香港TB拟减持不超过522万股，占公司总股本的比例不超过2%。
▲国内需求持续强劲 比亚迪7月EV电池供货量力压LG能源升至全球第二
电动车电池领域知名研究公司SNE Research发布7月全球电池生产商出货量报告，近期因为巴菲特减持屡屡登上财经头条的比亚迪，携一众国内电池厂继续上演产能快速增长的狂潮。
根据SNE的数据，今年7月全球电动车电池供应量达到39.7吉瓦时，达到去年同期的1.8倍。其中最为亮眼的是一众中国厂商：除了宁德时代以13.3吉瓦时的成绩“霸榜”外，比亚迪7月供应量达到6.4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商，而中创新航（CALB）则超越三星SDI成为7月全球第六大EV电池供应商。
在榜单上，欣旺达、国轩高科、蜂巢能源（SVOLT）等国内厂商也纷纷交出三位数的增速，显著好于世界平均水平。
从稍稍更长期的角度来看，比亚迪在年内超越LG能源坐上全球第二大EV电池供应商的机会也非常大。今年1-7月全球EV电池供货商中，比亚迪已经以200%的增速悄然追至LG能源身后，双方目前的差距也从去年同期的20吉瓦时，快速缩小至4吉瓦时。按照韩国电池巨头今年出货量维持目前增速（9%）计算，比亚迪很有希望在2022全年维度成为全球第二大EV电池生产商。（财联社）
▲永兴材料终止与宁德时代合资经营 双方将根据实际情况寻求其他合作方式
永兴材料发布公告称，终止与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）的合资经营协议。
今年1月底，永兴材料宣布，为有效整合双方优势，公司与宁德时代拟成立合资公司，共同投资建设碳酸锂项目，并开展相关产品领域合作，充分发挥公司在云母提锂方面的技术、管理优势及云母提锂行业龙头地位优势，提高国内锂资源的保障能力。
根据协议约定，永兴材料全资子公司江西永兴特钢新能源科技有限公司（简称“江西永兴新能源”）与宁德时代全资子公司宜春时代新能源资源有限公司（简称“宜春时代”）分别认缴上述合资公司注册资本3亿元、7亿元，分别持股30%、70%。
在该合作中，由宁德时代向该合资公司供应原材料，并且合资公司100%的碳酸锂产品优先向宁德时代或其指定方供应。当时，永兴材料承诺，其在建的2万吨/年锂盐产能中产品主要优先供应给宁德时代或其指定方，采购价格在一定条件下以市场价格为基础给予适当优惠。
本次公告中，永兴材料表示，由于合资公司尚未开展实际生产及业务经营，且江西永兴新能源仅完成部分注册资本的实缴，双方同意宁德时代或其指定方按江西永兴新能源实缴出资额（即780万元人民币）加上3.5%的年化利率（单利）计算标的股权的转让价格，经计算股权转让对价为人民币787.03万元。
对于合资经营终止的原因，永兴材料称是“因项目筹建过程中实际出现和面临的新情况”，且“双方将根据实际情况寻求其他合作方式”。
▲瀚川智能：与蓝谷智慧签订战略合作框架协议
瀚川智能发布公告，与蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司签订战略合作框架协议，在充换电设备的开发、生产制造、交付运维及低碳园区、光伏及储能等业务达成长期、深入的战略合作。
